ETT FÖRSVAR I RENT MISÄR
Försvarets flaggskepp kan inte flyga
Försvarets flaggskepp, Gripen, landets exportsucce och spjutspetsen på den svenska
spetstekniken visar sig nu vara en enda stor flopp.
Man ställer sig nu frågan:
VAD HÅLLER SAAB PÅ MED, VAD HÅLLER ÖB PÅ MED OCH VAD HÅLLER POLI-
TIKERNA INTE PÅ MED.
Vi vet sedan tidigare att Gripen är en enda stor gökunge i boet, att projektet överhuvud-
taget roddes i hamn berodde i första hand på att man såg det som ett inudustriprojekt.
NU VISAR SIG DENNA GÖKUNGE, EN GÅNG BENÄMND SOM VÄRLDENS STÖRSTA
"JORDFRÄS" , OCKSÅ VARA ETT TEKNISKT MISSFOSTER, DEN KAN BARA FLYGA
OM MAN INFÖR KRAFTIGA BEGRÄNSINGAR FÖR FLYGVERKSAMHETEN.
Att Gripen i första hand sågs som ett industriprojekt medförde ju att man inte behövde vara
så noga med vilken försvarseffekt/förmåga Gripen hade.
För att göra industriprojektet så billigt som möjligt har man därför försäkrat sig att beväp-
ningen till planet har sådan omfattning. att det är närmast skrattretande, för "ryssen".
Vi talar annars om "veckoförsvar", när det gäller Gripen gäller inte ens detta.
EFTER ETT FÅTAL INSATSER FINNS DET LÄNGRE INGA VAPENLASTER.
Vi vet också sedan tidigare att Sverige i sitt samarbete med NATO gjort sig beroende av
NATO, när det gäller vis stridsledning rörande Gripen. Enligt tillförlitlig källa erfordras för
optimal insats vissa så kallade kryptonycklat, vilka bara kan nyttjas i samarbete med NA-
TO.
OCH NATO ÄR VÄLDIGT TYDLIG MED ATT DESSA NYCKAR INTE KAN TILLHANDA-
HÅLLAS I ETT SKARPT LÄGE, VILKET MEDFÖR ATT DEN LILLA TEKNISKA PRES-
TANDA GÖKUNGEN ÄNDÅ HAR, INTE KAN ANVÄNDAS OPTIMALT.
Och ovanpå detta kommer nu uppgifter som visar att planet inte kan flyga som man tänkt
sig och att piloternas utrusning därutöver medför begränsningar.
Ryssen måste ha "skitkul" åt detta. Vid ett anfall kommer "ryssen" att mötas av plan,
där man hela tiden har inskränkningar i flygförmågan/flygverksamheten, därför att
alla ledningsinstrument plötsligt kan slockna.
I FULLT DAGSLJUS FLYGER DÅ GÖKUNGEN SOM OM DET ÄR TOTALT MÖRKER,
FÖRUTOM ATT HAR VARIT EN GÖKUNGE HAR NU GRIPEN OCKSÅ BLIVIT EN
BLINDBLOCK.
Piloternas dräkter tycks inte heller medge att man nyttjar planets prestanda fullt ut, i
de fall planet nu har någon prestanda efter att all ledningsutrusning slocknat och man
flyger vidare utan vare sig styrning eller vapenlast.
DRIVER SAAB MED POLITIKERNA NÄR MAN SÄLJER DENNA GÖKUNGE OCH
BLINDBOCK ?
Att sälja en ren blindbock till Försvaret utan att informera om detta kan väl knappast be-
tecknas som annat är en ren skandal.
Man frågar sig varför ÖB hållit tyst om detta, hur ÖB kan ha den uppfattningen att detta
inte är information som ansvariga politiker har rätt att ha tillgång får väl ses som en full-
ständig gåta.
ÖB FRAMSTÅR RENT ALLMÄNT SOM SERIÖS OCH ANSVARSFULL, MEN FRÅGAN
UPPKOMMER, HAR HAN "GÅTT IN I VÄGGEN" EN GÅNG TILL ?
Att ansvariga politiker, försvarsutskott mm, inte känner till Gripens begränsningar, fram-
står som närmast obegripligt.
Tillgängliga uppgifter tyder dock på att de inte getts möjlighet att inhämta denna info, varför
det hela får ses som en ren anekdot.
Det mesta tyder just nu på att SAAB i lönndom med ÖB fört politikerna bakom lju-
set.
OM INTE DETTA FÅR KONSEKVENSER, BÅDE INOM SAAB OCH FÖRSVARET,
KOMMER ALLT ATT FRAMSTÅ SOM ÄNDÅ MER OBEGRIPLIGT, OM DET NU ÄR
MÖJLIGT.
Förutom jordfräs, gökunge så är nu alltså JAS Gripen en ren blindbock.
Inte ens som gökunge är den mycket att sätta i hatten.
EN GÖKUNGE UTAN ÖGON, UTAN VINGAR OCH UTAN NÄBB.
OCH DET ÄR MED DEN GÖKUNGEN VI SKA SKRÄMMA SLAGET PÅ "RYSSEN"
OCH EXPORTERA SPETSTEKNIK VÄRLDEN RUNT.
Det är nu bara att hoppas att ingen kommer på tanken att köpa ubåtar från SAAB, de
kommer väl att sjunka "som en sten".
AE
Kommentarer
Trackback